Дорогие друзья!
Вот и подходит к концу лето, а вместе с ним и завершается наша годовая серия флайинов формата RealOps. Цепочка ивентов началась в прошлом году в аэропорту Симферополя, затем переместилась в московские Шереметьево и Домодедово, поэтому логическим ее завершением станет столичный аэропорт Внуково. Диспетчеры Московского зонального центра приглашают Вас проводить последние теплые дни 2017 года, поучаствовав в мероприятии Vnukovo RealOps!
За свою 80-тилетнюю историю Внуково побывал и военным аэродромом, и аэродромом для первых лиц, а в середине XX века стал главным московским аэропортом, уступив эту роль лишь в конце 80х годов. Сегодня Внуково - это современный пассажирский аэропорт с пропускной способностью около 25 млн пассажиров в год, являющийся хабом для авиакомпаний Ютэйр и Россия, а также базовым для единственного в стране лоукостера Победа.
Аэропорт имеет множество интересных особенностей, с которыми могу справиться далеко не все - даже бывалые командиры считают этот аэропорт сложным! Среди них пересекающиеся ВПП, короткие глиссады, ограниченные запретными зонами, узкие воздушные коридоры подхода и выхода, а также тот факт, что здесь базируется Специальный Летный Отряд (СЛО) "Россия", выполняющий полеты в интересах первых лиц нашей страны. Все это создает существенные сложности в выполнении полетов, которые мы и хотим дать почувствовать на нашем флайине Vnukovo RealOps!
30 сентября с 14:00 до 20:00 UTC мы приглашаем Вас выполнить полет с полным диспетчерским обслуживанием в самый сложный аэропорт Московского аэроузла. Обращаем внимание, что в букинге отсутствуют рейсы частных ВС, а также рейсы СЛО "Россия", однако мы всегда будем рады видеть и их в нашем небе! Приготовьте схемы и залейте пару тонн топлива сверх рассчитанного - из-за большой загрузки и одной полосы на посадку очереди могут достигать нескольких десятков бортов. Смежные РПИ поддержат контролем, а смена диспетчеров Москвы обеспечит Вам хорошее настроение и качественное УВД от входа в зону до мест стоянки.
При выполнении полетов, пожалуйста, помните про ограничения скоростей на схемах прилета и вылета, а также про необходимость обхода запретных зон при выполнении взлета и посадки! Надеемся на Вашу вежливость и доброжелательность в эфире, а также на понимающее отношение ко всем задержкам!
До встречи в небе Московской Воздушной Зоны! И да пребудет с Вами автопилот!
Обращаем Ваше внимание, что при выполнении рейса допускается замена типа ВС на однотипный. Например, самолёты семейства Airbus A319/320/321 между собой и с семейством Boeing 737.


2026 © VATRUS division
English version
VATSIM –
Code of Conduct
–
Устав VATRUS
–
Privacy Policy